Automobiles électriques

Véhicule : un été électrique21 Juillet 2010: Les véhicules électriques, tels que Simply City Sun, Little Four, GEM ou Volteis 4x4, sont de plus en plus utilisés en bord de mer, dans les espaces naturels ou comme véhicules de liaison dans les campings.
La Simply City Sun est une décapotable quatre places, destinée à tous les publics. Vendue environ 13 000 euros, elle dispose d’une autonomie de 50 à 100 km et son moteur de 8 kW la propulse jusqu'à 80 km/h.
La Little Four est une voiturette quatre places, qui a une autonomie de 50 km grâce à des batteries plomb-gel. Le véhicule peut se conduire sans permis à partir de 16 ans et coûte environ 15 000 euros.
La Volteis est un 4x4 électrique pouvant intéresser tant les particuliers que les entreprises. Vendue environ 20 000 euros, elle s’utilise aussi bien pour un déplacement en ville que pour une ballade à la campagne. Ce tout-terrain est disponible en quadricycle léger ou lourd, avec une autonomie de 70 km.
La gamme Global Electric Motorcars (GEM) est conçue par une filiale du groupe Chrysler. Son partenaire Matra réalise une partie de la production à Romorantin-Lanthenay (Loir-et-Cher). Parmi les quatre modèles de la gamme, signalons la voiturette façon parcours de Golf (e2) et le véhicule utilitaire (eL). Chaque modèle dispose d’environ 50 km d'autonomie à 45 km/h de moyenne pour un prix allant de 11 700 à 18 000 euros.
Source : Matra MS
Recharger sa voiture aussi vite qu’un portable19 Juillet 2010: « Le succès de la voiture électrique tient à la facilité de rechargement des batteries. » Fort de ce constat, Alain Bernard a créé Modulowatt Ingénierie, une société qui pilote un projet de bornes d'accrochage mécanique automatique à rendez-vous électronique (Amare).
La borne de stationnement Modulowatt reconnaît le véhicule grâce au Modulowatt Adressing Number (MAN), sorte d'adresse IP ou code PIN qui est associé à un compte chez un fournisseur d'électricité et/ou un exploitant de bornes de stationnement. Une fois identifiée, un bras mécanique s'atèle à la prise électrique de la voiture. Ce système permet alors de facturer automatiquement le propriétaire ou le locataire du véhicule.
Le projet de Modulowatt a reçu le soutien de l'équipementier Valeo, du constructeur Aixam-Mega, du fabricant de bornes de recharge DBT ou encore des laboratoires de recherche comme l’INRIA. Pour sa part, l’Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) a accordé une subvention de 5 millions d'euros. Un prototype sera présenté au Mondial de l'Automobile, en octobre à Paris.
Source : Mobilicités
Une roue pour se convertir à l’électrique24 Juin 2010: Ez-Wheel est l’inventeur de la « roue facile » (easy wheel) intégrant la motorisation électrique, la batterie et les organes nécessaires à la propulsion. L’ajout d’une « easy wheel » suffit à convertir un véhicule à l’électrique.
Le 8 juillet, la start-up charentaise a lancé sa première gamme de roues électriques autonomes en énergie. Une technologie qui a été expérimentée sur de nombreux engins : chariot des services d’entretien, brouette de chantier, fauteuil roulant, trottinette ou encore et triporteur cargo. Ez-Wheel a également mis au point un système de batteries pour les triporteurs.
Ez-Wheel se lance à présent dans le développement d’un « module tout chemin » dédié au fauteuil roulant, en partenariat avec la société Magelan. Les groupes Saft et Leroy-Somer sont les fournisseurs des batteries Ni-MH et des moteurs utilisés par Ez-Wheel. Ils assurent également la fabrication des produits.
Source : Avere-France.org
Le Conseil général des Hauts-de-Seine adopte l’électrique 24 Juin 2010: Le Conseil général des Hauts-de-Seine a lancé un appel d’offres en vue d’acquérir et de louer 350 véhicules neufs à motorisation 100 % électrique ou hybride.
Les véhicules électriques devront avoir une autonomie supérieure à 100 km et atteindre une vitesse de pointe d’au moins 100 km/h. Les modèles hybrides seront utilisés pour parcourir des distances plus importantes ou répondre aux situations qui ne permettraient pas à un véhicule électrique d’être rechargé à une borne lors d’un trajet.
La procédure d’accord-cadre multi-attributaire alloti a été choisie pour permettre de présélectionner des constructeurs sans attendre la commercialisation des modèles. Le renouvellement de la flotte du Conseil général s’échelonnera sur cinq années.
Source : Avere-France.org
Deux technologies électriques chez PSA Peugeot Citroën23 Juin 2010: Pour PSA Peugeot Citroën, le véhicule électrique est un duo avec un modèle à usage urbain et une alternative hybride à dominante électrique pour les longues distances.
VELV (Véhicule électrique léger de ville) intègre les technologies des moteurs électriques via les roues. Le constructeur a prévu trois prototypes d’ici à fin 2011 pour des tests en conditions réelles. Pour sa part, HYDOLE (Hybride rechargeable à dominante électrique) cumule les avantages du véhicule électrique et du véhicule hybride. Son utilisation est 100 % électrique sur les trajets courts, et hybride sur les longues distances. Des essais seront réalisés à partir de 2011 sur des C4 Picasso et des Peugeot Partner.
Source : Avere-France.org
2 500 pré-réservations pour les véhicules électriques de Renault22 Juin 2010: Les futures voitures électriques Fluence ZE et Kangoo Express ZE seront commercialisées au premier semestre 2011.
Les 2 500 demandes effectuées sur le site renault-ze.com, depuis la mi-avril, émanent à 87 % de particuliers. La Fluence ZE, représentant 80 % des réservations, est le premier véhicule électrique compact produit en série et la première voiture à être équipée du système d'échange instantané de batterie « Quick Drop ». Cette solution sera l’un des trois modes de recharge de la voiture, avec la charge standard sur un réseau électrique domestique ou professionnel et la charge rapide sur des bornes spécifiques.
Source : Avere-France.org
Peugeot dévoile les tarifs de la Ion 25 Février 2010: Prévu pour la fin de l’année 2010, le véhicule 100 % électrique de Peugeot sera proposé en location pour moins de 500 euros par mois, avec un coût d’utilisation inférieur à 1,5 euros pour 100 km.
L’offre comportera les éléments suivants : la garantie et l'entretien du véhicule pendant quatre ans ou 40 000 km, le service d'assistance et l’ouverture au service de location « Mu by Peugeot ».
Source : AFP, le 25 février 2010
Une voiture électrique qui rapporte19 Février 2010: Des ingénieurs américains mettent au point le premier concept de véhicule producteur d’électricité. Le V2G, ou « véhicule to grid », consiste à relier une voiture produisant de l’énergie d’origine solaire ou éolienne au réseau électrique.
En stationnement, le véhicule est capable de revendre les kilowatts non utilisés en les renvoyant dans le réseau de distribution. Présenté lors de la conférence de l’AAAS (American association for the advancement of science), le véhicule devrait dépasser le stade de prototype afin de donner lieu à une application commerciale.
Source : AFP, le 19 février 2010.
Des travaux pour développer des carrosseries stockant l’énergie10 Février 2010: L’Imperial College de Londres démarre un programme de recherche afin de transformer les éléments de carrosserie en batterie.
L’objectif est de réduire le poids des véhicules en hébergeant les systèmes d’alimentation dans des matériaux composites à base de résines et de fibres de carbone. Le projet auquel est associé Volvo est financé par l’Union européenne à hauteur de 3,4 millions d'euros.
Source : AFP, le 10 février 2010
Renault et Nissan ont signé un accord avec des auberges japonaises 01 Février 2010: Les groupes automobiles Renault et Nissan ont conclu un accord avec une association d'auberges afin d’installer dans 18 000 ryokan (auberges traditionnelles japonaises) des points de recharge pour les véhicules électriques des clients.
Cet accord s’inscrit dans la stratégie globale des deux groupes, qui engagent de nombreux partenariats avec des Etats et collectivités locales.
Source : AFP, 01/02/10.
7ème Palmarès de la voiture citoyenne30 Janvier 2010: Publié par la Ligue contre la violence routière depuis 2005, en partenariat avec 60 millions de consommateurs, le Palmarès de la voiture citoyenne 2010 est désormais disponible.
Il propose un classement entre 1 151 versions de 184 modèles de voitures neuves. Trente-six constructeurs sont représentés. Chaque véhicule est noté sur vingt en fonction de quatre critères : protection des occupants, protection des piétons, agressivité (déterminée par la masse du véhicule et sa vitesse maximale), émissions de CO2. Pour la première fois, le palmarès indique également le prix catalogue et le groupe de nomenclature des assureurs (qui fixe le montant de la prime d’assurance) - des informations utiles pour les futurs acheteurs. C’est la Honda Insight hybride qui se trouve en tête du classement avec une note de 15,72, devant la Toyota IQ et la Toyota Prius hybride. Jeep, quant à elle, se trouve en queue de liste avec le Grand Cherokee, qui affiche une note de 3,62. BMW prend l’avant dernière place avec la Série 5. Retrouvez le palmarès complet sur www.voiturecitoyenne.fr.
Source : La Ligue contre la violence routière et 60 millions de consommateurs, janvier 2010.
Voiture électrique : 1,5 million de clients potentiels dans le monde20 Janvier 2010: Une étude du cabinet Bain & Company, publiée le 20 janvier, a estimé que la demande mondiale en véhicules électriques atteindrait déjà 1,5 million d'unités si les voitures étaient vendues au prix d'une petite voiture à moteur traditionnel.
En France, l’étude a évalué un marché potentiel de 100 000 unités (pour un prix d’environ 10 000 euros). En revanche, « si le prix était de 20 000 euros, la marché serait de 35 000 unités », selon François Mondeville, co-auteur de l'étude.
Source : AFP, 20/01/10.
Des véhicules électriques Renault à la Réunion19 Janvier 2010: Le 19 janvier dernier, en présence de Nicolas Sarkozy, Renault a signé une lettre d'intention sur l'expérimentation à La Réunion de 50 véhicules électriques, associés à des infrastructures de charge principalement alimentées par des énergies renouvelables (notamment photovoltaïque).
Cette déclaration souligne leur engagement dans le projet VERT (Véhicules électriques pour une Réunion technologique), lui-même inscrit dans le programme GERRI (Grenelle de l'environnement à la Réunion - réussir l'innovation). Le retour d'expérience du projet pourrait être transposable dans des pays ou régions présentant des similitudes quant aux systèmes électriques.
Source : boursorama.com, 19/01/10.
Renault signe un accord sur les véhicules électriques en Andalousie18 Janvier 2010: Un protocole d’intention a été signé entre l'Alliance Renault-Nissan et le Conseil régional de l'Andalousie afin d’assurer le développement du véhicule électrique dans cette région.
Un essai pilote du véhicule électrique sera par ailleurs mené au sein du Parc technologique d'Andalousie (PTA) et des simulations auront lieu afin de définir les besoins en énergie, les points de recharge et l'autonomie dans la perspective du développement à grande échelle de ce mode de déplacement. Cet accord fait suite à l’annonce de la mise en place de 200 points de recharge dans la ville de Barcelone.
Source : boursorama.com, 18/01/10.
La i0n de Peugeot continue son développement16 Janvier 2010: Lors du salon automobile de Bruxelles, Peugeot a signé deux accords avec Veolia et Greenwheel.
Le premier porte sur la fourniture de véhicules Peugeot i0n à Veolia en vue de la présentation d’une proposition au syndicat mixte Autolib' ainsi que sur la réalisation d'études conjointes concernant l'optimisation de la charge des véhicules électriques. L’accord avec Greenwheel concerne l’exploitation de plusieurs centaines de véhicules à déployer aux Pays-Bas (siège de la société), en Allemagne et au Royaume-Uni.
Source : association AVEM, 16/01/10.
F-City, bientôt en phase de commercialisation14 Janvier 2010: La société FAM Automobiles vient de recevoir l’homologation européenne pour commercialiser la F-City aux particuliers et collectivités, en tant que fonction de mobilité pour sa « solution électrique communicante en mobilité urbaine ».
Labellisé par le pôle de compétitivité Véhicule du Futur, le projet est entré en phase de production en série fin 2009. La communauté d’agglomération du pays de Montbéliard (Doubs) sera destinataire des trois premiers exemplaires.
Source : innovationlejournal.com, 14/01/10.
La batterie, frein possible au développement des véhicules électriques ?14 Janvier 2010: Selon l’étude Batteries for Electric Cars : Challenges, Opportunities and The Outlook for 2020, menée par le Boston Consulting Group (BCG), le coût des batteries (entre 270 et 320 euros par kWh) constitue un frein à l’essor de ce type de véhicule.
Le directeur associé senior du BCG explique ainsi que « même en 2020, pour les consommateurs, la batterie représentera une part significative du coût total des véhicules. L’achat impliquera une évaluation des coûts d’exploitation, des bénéfices carbone et des limitations potentielles de l’autonomie ». Loin de sonner le glas de la voiture électrique, le rapport du BCG prévoit tout de même une croissance des ventes et estime qu’« en 2020, le seul marché des batteries pour voitures électriques représentera 25 milliards de dollars en Chine, au Japon, aux Etats-Unis et en Europe. »
Source : usinenouvelle.com, 14/01/10.
La Smart électrique arrivera en octobre sur les routes américaines 13 Janvier 2010: Le lancement de la smart électrique se fera dans un premier temps de façon discrète sur des marchés ciblés.
Le prix du véhicule ne devrait pas dépasser les 12 000 dollars (soit moins de 8 900 euros). L’arrivée de ce type de véhicule pourrait générer un retour de croissance pour le groupe aux Etats-Unis, où une baisse des ventes de 40 % a été observée en 2009.
Source : usinenouvelle.com, 13/01/10.
BMW présente son deuxième modèle électrique12 Janvier 2010: BMW a présenté au salon de Détroit (janvier 2010) son deuxième projet en matière de propulsion zéro émission après la Mini E.
Il s’agit du BMW Concept ActiveE qui dispose d’un moteur électrique alimenté en énergie par des batteries lithium-ion, offrant une autonomie d’environ 160 kilomètres. Cette voiture sera testée à grande échelle dans des zones urbaines, auprès de clients privés. Les informations collectées grâce à ces tests permettront à BMW de développer un véhicule de série baptisé pour le moment Megacity Vehicle. BMW prévoit de lancer ce nouveau modèle d’ici à 2015 sous une autre marque.
Source : usinenouvelle.com, 12/01/10.
Des Subaru électriques en 2013 ?17 Décembre 2009: Le groupe d'industrie lourde et constructeur d'automobiles japonais Fuji heavy industries (FHI) a annoncé son intention de lancer des modèles tout électrique en Europe en 2013, puis aux Etats-Unis.
Le groupe commercialise, depuis l’été 2009, des véhicules électriques au Japon à destination des entreprises. Un modèle grand public est envisagé pour le déploiement de véhicules électriques à l’étranger.
Source : nouvelobs.com, 17/12/09
Strasbourg endosse le rôle de ville test pour Toyota 14 Décembre 2009: Une centaine de Véhicules hybrides rechargeables (VHR) Prius de Toyota (3ème génération) seront testés à Strasbourg à partir d'avril 2010.
Ils seront loués à des entreprises et administrations de la communauté urbaine de Strasbourg. Ces véhicules, munis d'une batterie lithium-ion, émettent en moyenne 59 g de CO2/km. Selon le maire de la ville, Roland Ries, « Strasbourg confirme sa position de pionnière sur le terrain d'une mobilité durable, respectueuse de l'environnement ».
Source : actu-environnement.com, 14/12/09.
Renault-Nissan présente sa voiture électrique LEAF à Monaco09 Décembre 2009: Le salon international des véhicules écologiques et des énergies renouvelables de Monaco, qui se tiendra du 25 au 28 mars 2010, sera l’occasion pour Nissan de présenter son premier véhicule électrique « LEAF ».
La commercialisation est prévue pour la fin 2010. Monaco s’est engagée en mars 2009 dans une politique de partenariat avec l’Alliance Renault-Nissan afin de devenir l’un des premiers pays où seront utilisés les véhicules électriques de l’Alliance.
Source : challenges.fr, 09/12/09.
Technolia s’occupe de la recharge des véhicules électriques de demain25 Novembre 2009: L’entreprise spécialisée dans le marquage et la protection des places de stationnement, a présenté une borne communicante, la Statio’Elec.
Ces stations équipées pour identifier et facturer le service de rechargement seront également accessibles aux utilisateurs de vélos et scooters électriques.
Source : L’Usine nouvelle.com, 25 novembre 2009
Peugeot présente un scooter trois-roues hybride17 Novembre 2009: Peugeot Motocycles, filiale de PSA Peugeot Citroën, a présenté son futur scooter à trois-roues à motorisation hybride.
Le HYbrid3 Evolution se compose de deux-roues à l’avant avec chacune un moteur électrique tandis que le moteur thermique suralimenté de 300 cm3 se situe à l’arrière.
Source : AFP, 17 novembre 2009
Simply City : un véhicule électrique 100 % charentais13 Novembre 2009: La société charentaise Éco & Mobilité démarre la production de sa voiturette électrique Simply City.
Sa fabrication implique six PME et quatre laboratoires de recherche représentant treize corps de métiers. En 2010, Heuliez prendra le relais en lançant une chaîne d’assemblage industrielle pour la Simply City et sa propre voiture électrique, la Friendly.
Source : Développement durable le journal, 13 novembre 2009
La Citroën C-Zéro, future citadine électrique de la marque, lancée fin 201010 Novembre 2009: Le nouveau modèle fonctionnant avec une batterie lithium-ion aura une autonomie d'environ 130 km et pourra atteindre une vitesse maximale de 130 km/h.
Sur le segment des utilitaires, la marque va lancer le Berlingo First Electrique, en coopération avec le constructeur spécialisé Venturi. En septembre, Peugeot a également présenté au salon automobile de Francfort le prototype de sa propre future citadine électrique, baptisée iOn. Ce véhicule développé avec Mitsubishi Motors, sera lancé fin 2010.
Source : AFP, 10 novembre 2009
Peugeot présente de nouvelles solutions pour des voitures plus propres20 Octobre 2009: PSA Peugeot Citroën lancera dès 2011 le système « stop and start », lequel équipera progressivement toutes ses gammes.
L’objectif est d’atteindre en 2013 un million de véhicules équipés. Le système « stop and start » permet une réduction des émissions de CO2 et une baisse de consommation de 5 à 7 %, voire 15 % en utilisation urbaine. Le constructeur français a vendu de 1995 à 2005 plus de 10 000 exemplaires, et cela avec quatre modèles, la 106, la Saxo, la Citroën Berlingo et la Peugeot Partner.
Source : Evous.fr, 20 octobre 2009
Daimler annonce une nouvelle Smart électrique 08 Octobre 2009: Une troisième génération de Smart électrique sera fabriquée en grande série à partir de 2012 en Lorraine. D’ores et déjà, une première série de mille unités de la « ForTwo Electric Drive » est en production depuis novembre.
Ce modèle dont la commercialisation est imminente, dispose de deux places et d’un moteur électrique de 41 chevaux lui offrant une autonomie de 115 km. Sa vitesse maximale atteint les 112 km/h. Enfin, la FortTwo ED passe de 0 à 60 km/h en 5,7 secondes. Ses batteries au lithium-ion à haut rendement, placées entre les essieux, sont rechargeables sur une simple prise de courant de 220 volts.
Source : AFP, 8 octobre 2009
Peugeot lancera fin 2010 une voiture 100 % électrique07 Septembre 2009: Peugeot vient de dévoiler la première photo de sa future voiture 100 % électrique, la iOn.
Commercialisée à partir de la fin 2010, cette voiture a été présentée en première mondiale le 15 septembre au salon automobile de Francfort, en Allemagne. Ce véhicule est conçue en partenariat avec Mitsubishi. Il s’agit d’une petite urbaine de quatre places.
Source : Univers-nature.com, 7 septembre 2009
Renault va déployer des voitures électriques en 201127 Août 2009: En coopération avec Better Place, le spécialiste californien des réseaux de stations de recharge, Renault commercialisera plusieurs dizaines de milliers de voitures électriques chaque année.
Les premiers modèles seront vendus au Danemark et en Israël à partir de 2011. Concrètement, le conducteurs souscrira un abonnement mensuel à Better Place afin d’utiliser les « stations d’échange ». Il pourra y échanger en 5 minutes sa batterie au lithium-ion déchargée contre une batterie chargée. Better Place va installer 100 stations d’échange au Danemark, la plupart dans la région de Copenhague.
Source : Greenunivers.com, 27 août 2009
A quand une voiture fonctionnant à l’air comprimé ?20 Juillet 2009: Cette voiture existe bel et bien. Il s’agit de l’AIRPod. Après plusieurs prototypes, la société qui l’a développée vient d’annoncer que sa voiture était au point.
Air France-KLM effectuent actuellement des tests dans des aéroports. Les premières livraisons sont quant à elles prévues entre décembre 2009 et janvier 2010. L’AIRPod est un véhicule électrique dédié aux transports urbains, avec une vitesse de pointe comprise entre 45 et 75 km/h, et une autonomie variant de 200 km pour un seul passager, à 140 km pour trois. L’AIRPod sera vendue entre 6 000 et 7 000 €, auxquels il faudra rajouter, selon son constructeur, 1 € par plein. A noter que l’AIRPod est aussi en lice pour le projet Autolib’ de voitures en libre-service dans l’agglomération parisienne.
Source : Greenunivers.com, 20 juillet 2009
Scooter électrique : les villes proposent des primes à l’achat29 Juin 2009: Silencieux et peu polluant, le scooter électrique a tout pour conquérir les centres-villes. En France, les constructeurs s'y mettent et Paris devient la première ville à s'équiper pour les accueillir.
Il est désormais « impossible de tomber en rade dans la capitale » assure Sophie Charvet, conseillère à « l'espace mobilité électrique », un centre d'information et d’essai des scooters électriques créé par la Mairie de Paris et EDF. Gros atout de ce deux-roues : il n'émet aucun gaz à effet de serre. Il suffirait que 1 % du parc des deux-roues motorisés de Paris passe à l'électrique pour réduire 2 tonnes par jour les émissions de CO2. A l'achat, ce scooter reste plus cher même si le coût de l'énergie permet d'amortir en partie l'investissement. Depuis fin mars, la Mairie de Paris offre une prime à l'achat de 400 euros. De même, la ville de Chambéry a mis en place une prime de 250 euros. La ville d’Aix-les-Bains accorde une subvention de 250 € pour l'achat d'un vélo à assistance électrique et de 400 € pour un cyclomoteur électrique. De son côté, la ville de Colmar accorde une subvention de 100 € pour l’achat d’un vélo électrique.
Source : Eco Life - 29 juin 2009
Les voitures électriques de Renault-Nissan en Irlande et en Chine03 Mai 2009: L'Alliance Renault-Nissan a signé un protocole d'accord avec l'Irlande visant à déployer des véhicules électriques dans ce pays « sous deux ans ».
Par ailleurs, le groupe a signé un partenariat avec le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) destiné, là encore, à favoriser le développement des véhicules non polluants dans ce pays.
Source : AFP, 3 et 10 avril 2009
La Bluecar disponible à la location en 201030 Avril 2009: La Bluecar est désormais disponible en pré-réservation sur Internet.
Cette petite citadine sera disponible à la location pour 330 euros par mois dès le printemps 2010 en France, en Allemagne, en Espagne, en Grande-Bretagne, en Italie et en Suisse.
Ses batteries autoriseront une vitesse maximale 130km/h pour une autonomie de 250km
Source : Développement durable le journal, 23 mars 2009
Le biocarburant E10 arrive dans les stations françaises30 Avril 2009: Le nouveau biocarburant E10 a fait son entrée, en avril dernier, dans les 12 700 stations-service françaises.
Composé de 10% d'éthanol et 90% d'essence sans plomb 95, l'E10 serait accepté selon le ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de l’Aménagement du Territoire, par 60% des véhicules essence, soit environ 9 millions de voitures.
Source : AFP, 25 mars 2009
PSA sortira deux modèles hybrides et un électrique en 201102 Avril 2009: PSA lancera début 2011 deux voitures hybride diesel et une Peugeot électrique, en partenariat avec le constructeur japonais Mitsubishi.
Pour réduire les émissions de CO2, PSA table aussi sur l'amélioration des moteurs thermiques traditionnels avec un futur moteur essence émettant moins de 100 g de CO2/km en 2011 ainsi que sur la généralisation de la deuxième génération du système "stop-start" qui coupe le moteur à l'arrêt.
Source : AFP, 2 avril 2009
Hybrides rechargeables : 100 véhicules en test fin 200919 Mars 2009: Dès la fin 2009, entreprises et institutions de la région de Strasbourg se verront proposer à la location une centaine de véhicules hybrides rechargeables (VHR).
L’initiative prise par EDF et Toyota, vise à améliorer la technologie pour doper les performances des véhicules tout en évaluant les solutions de charge.
Source : Développement durable le journal, 19 mars 2009
Un nouveau bioéthanol en préparation au Japon02 Mars 2009: La construction près de Tokyo d'un centre de recherche et développement dans le bioéthanol produit à partir de matières premières végétales non comestibles, devait débuter en avril 2009 .
La firme japonaise Honda, à l’origine de ce projet, travaille depuis 2006 à la mise au point d'un procédé de conversion des tiges et des feuilles de plantes avec le Research Institute of Innovative Technology for the Earth.
Source : Enviro2b.com, 2 mars 2009