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Diminuons les
conséquences de la
pollution sur notre santé


Industrie, agriculture, transport, bâtiment..., la pollution liée à l'activité humaine est d'origine diverse. Si les réglementations, les contrôles et les incitations des pouvoirs publics ont permis aux industries de fortement diminuer leurs rejets de polluant, les efforts de l'industrie automobile pour réduire les impacts des voitures sont minimisés par l'augmentation des distances parcourues et la plus forte utilisation des véhicules.
La part du transport automobile dans les émissions de polluants
atmosphériques reste prépondérante
En Europe, le transport routier reste la principale source d'émissions de polluants considérés comme dangereux pour la santé et pour l'environnement, comme l'oxyde d'azote ou NOx (39,4%), le monoxyde de carbone ou CO (36,4%) et de composés organiques volatils non méthaniques ou COV (17,9%). Les émissions des voitures et des poids lourds constituent également la deuxième source d'émissions de particules fines en suspension PM10 (15,9%) et PM2,5 (17,8%) après le secteur du bâtiment et le secteur résidentiel.
Source : rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (EEA), juillet 2008
Une répartition des polluants variable selon les données démographiques
Etant donné les caractéristiques physiques et chimiques des composés polluants, ce sont dans les zones urbaines et industrielles que les scientifiques concentrent le plus leurs attentions.
Les processus de dispersion, de transformations chimiques et de concentration font que ce sont souvent dans ces zones que l'on trouve les plus fortes concentrations et donc les dépassements des normes acceptables par le corps humain.
Les particules, un problème majeur
Aujourd'hui, les particules fines constituent une cible prioritaire en matière de lutte contre la pollution atmosphérique. Cette pollution, qui peut causer des problèmes respiratoires et cardiovasculaires et des réactions allergiques cutanées a augmenté ces dernières années. Pour remédier à ce problème, en avril 2008, l'Union européenne a adopté une réglementation imposant aux Etats de réduire, d'ici à 2020, l'exposition à ces polluants de 20 % en moyenne par rapport aux chiffres de 2010, tandis que la France prévoit des mesures spécifiques dans le cadre de son nouveau Plan National Santé Environnement (PNSE 2).
Lien entre pollution et effet sur la santé
Si les effets de la pollution sur la santé sont avérés et de plus en plus facilement quantifiables, il est très difficile d'établir des liens de causes à effets entre un facteur et une maladie.
Les maladies sont souvent l'effet de plusieurs facteurs dont l'apparition conjointe et combinée provoque des pathologies variables suivant l'intensité de tous les facteurs. Pourtant, sans quantifier l'intensité de tel ou tel phénomène, ou les probabilité d'apparition d'une maladie, des liens ont déjà été établis par les autorités compétentes.