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Le prof à énergie positive
Emission de solutions
Pascal Gamondès est un professeur modèle. Passionné par les énergies renouvelables, il forme ses élèves la mobilité durable de façon concrète. En fabriquant des vélos à assistance électrique (VAE), cet enseignant d’un lycée professionnel de Valréas (Vaucluse) prouve qu’il est possible de concilier action et formation. En tout cas ses élèves en redemandent. Emission de solutions, 6 décembre 2009.
Pascal Gamondès est un professeur modèle. Passionné par les énergies renouvelables, il forme ses élèves la mobilité durable de façon concrète. En fabriquant des vélos à assistance électrique (VAE), cet enseignant d’un lycée professionnel de Valréas (Vaucluse) prouve qu’il est possible de concilier action et formation. En tout cas ses élèves en redemandent. Emission de solutions, 6 décembre 2009.
Repères
Les premiers VAE remontent à la fin des années 1930. De nombreux inventeurs ont tenté tour à tour de déposer des brevets mais, il faut bien le reconnaître, sans grand succès commercial. En cause : un pétrole peu cher et le développement de l’automobile. En France, le développement des VAE a commencé à la fin des années 1990 et davantage encore au cours des années 2000.
Agissons ensemble
Le marché des VAE est jeune. Aussi, les prix sont encore élevés. Il faut compter en moyenne 1 300 euros pour un VAE de qualité. Reste que des profs, des ingénieurs et des passionnés ont développé - parfois avec le soutien de grandes entreprises - des modèles plus ou moins sophistiqués. C’est le cas de Pascal Gamondès qui a conçu avec ses élèves un VAE rechargeable à l’énergie solaire.
Le VAE est un moyen de locomotion adapté à la circulation en ville et sur des trajets courts. Il redonne au vélo un usage fonctionnel avec un coût d’usage très faible. Les fabricants l’ont bien compris. En 2008, 23 millions de VAE se sont vendus à travers le monde, selon le rapport « Electric Bikes Worldwide Reports ».
Roulons pour l’avenir
Apprendre à concevoir un VAE pour venir à Paris et participer à la célèbre course de Cachan (Val-de-Marne), comme l’a fait cette classe de Valréas, est un vecteur de sensibilisation des jeunes à la mobilité durable. Les élèves comprennent vite que le scooter thermique n’est pas la seule façon de se déplacer. La mobilité douce s’apprend aussi à l’école. Et les enseignements techniques commencent à intégrer cette nouvelle donne. Dans les filières générales, l’enseignement de la mobilité durable fait aussi son apparition à travers des modules spécifiques incorporés aux matières classiques.
Infos pratiques
Un VAE se recharge sur une prise secteur à la maison. Le temps de charge varie ensuite en fonction du modèle. Le VAE est considéré comme un vélo. Il peut donc circuler sur les pistes cyclables et les voies protégées en zone urbaine. Le port du casque n’est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Acheter un VAE neuf ou d’occasion est de plus en plus facile. De nombreux magasins spécialisés existent désormais en France.