Pédalez moins, respirez plus

Repères

Les bicyclettes à assistance électrique datent d'avant la Seconde guerre mondiale. Mais la montée en puissance du pétrole et les progrès techniques des moteurs thermiques ont freiné son développement jusqu'au premier choc énergétique des années soixante-dix et les préoccupations environnementales des années quatre-vingt-dix.

Agissons ensemble

Plus de 15 000 VAE ont été achetés en 2008 en France, soit une progression de 50 % par rapport à 2007. Plusieurs grandes marques de cycles développent différentes gammes électriques : vélo de ville, VTT, mini-vélo…
Les prix moyens oscillent entre 1200 et 1600 €, de 2 500 € pour le haut de gamme à 650 € pour les premiers prix. Ce qui fait la différence : la qualité du moteur, de la batterie, le poids du vélo, entre autres.

Roulons pour l’avenir

Le vélo classique retrouve une fonction utilitaire : pour aller travailler, faire ses courses, se rendre à un rendez vous professionnel. Le VAE facilite cet usage.

Infos pratiques

Le VAE appartient à la catégorie des vélos et non des deux roues à moteurs. On peut donc emprunter les pistes cyclables et les voies protégées ouvertes aux cyclistes.

Le port du casque n’est pas obligatoire mais fortement recommandé et en ce qui concerne l’assurance contre le vol découvrez la solution Macif.

Conseils sur Internet

> François Lombard, interviewé dans l’Emission de solutions consacrée au vélo à assistance électrique, fait la promotion de ce mode de locomotion qu’il a adopté en 2006, auprès des particuliers, des entreprises et des collectivités territoriales sur son blog neovelo.fr

> Le site de la fédération française des usagers de la bicyclette